市面上手機的充電孔,規格五花八門,換手機充電器也得跟著換,既不環保也不省錢。NCC預計今年中將完成手機認證規範的修訂,明年元月起,進口或是台灣製造的手機,充電孔一律得採用歐盟規格,2012年和全球同步接軌,消費者買手機不用再更換充電器。
買新手機,就得換新充電器,就算同一廠牌,型號不同,插座充電器也不相容,手機汰換一多,哪個充電器配哪只手機,消費者自己都混淆。消費者:「很麻煩啊!因為本身就有4、5只手機,因為不同啊,充電器很多,常常搞不清楚哪個是哪個。」
市面上手機充電孔種類繁多,隨機抽樣,4只手機的充電孔、形狀大小都不一樣,USB插孔、長型排孔、圓的扁的都有,NCC打算從明年開始全部統一,要改成歐盟規格的Micro USB,不僅一線多用,換成不同款不同廠牌,或者同廠牌不同型號都適用。
NCC技術管理處副處長羅金賢:「充電器如果能夠統一的話,一個就好啦,今年年中(手機認證)標準就會出來,明年我們給明年一個緩衝時間,那到2012年1月1日開始,我們就要強制全面來實施。」
手機通訊業者:「現在都用一樣的話,廠商會沒有生意作,所以差別會很大。」
就怕規格統一反而讓生意沒得賺,NCC給通訊業者1年緩衝期,舊款庫存可以賣到完,手機認證規範修改完,未來充電器規格不再霧煞殺,環保又省錢。
星期一, 3月 15, 2010
星期日, 3月 14, 2010
伍必翔:必翔掌握磷酸鐵鋰電池關鍵技術 當電動汽車先鋒 ﹗
【鉅亨網記者胡薏文 蘇澳】 必翔蘇澳電動汽車廠動土 AIT台北辦事處處長任司 徒文(右)到場致賀。(鉅亨網記者胡薏文 攝)
必翔 (1729) 電動汽車蘇澳廠今天舉行動土典禮 ,不僅行政院長吳敦義、交通部長毛治國到場祝賀,連 美國在台協會(AIT)台北辦事處長司徒文也是與會嘉賓 ,必翔董事長伍必翔展現豐厚的政商人脈。伍必翔表示 ,必翔所掌握的磷酸鐵鋰電池既是,是全球唯一可自動 化量產,且碰到意外狀況,必翔的電池只會「睡覺」, 並無爆炸等風險。伍必翔強調,「必翔願意當汽車電池 的先鋒」!
伍必翔指出,目前必翔的策略為創新輕量化的電動 汽車,其中電池組裝結構DOSBAS已取得世界專利,不起 火、不爆炸,可確保行車安全,必翔電動車目前不僅已 有數十輛每天在歐洲試跑,同時必翔的電池早已隨俄羅 斯的太空計畫,在太空中運行超過4年,下一步還將參 與火星計畫。
伍必翔並透露他投身農用車、電動輪椅、電動代步 車到現在電動汽車的歷程,早在唸新竹中學時,原本大 學聯考第一志願要跟大家一樣,選擇台大,但當時看到 新竹山上的老果農,11月的冬季裡每天辛苦揹著橘子上 下山,突然有一天,老果農摔倒了..,於是伍必翔立刻 將志願由甲組改為丙組,同時把第一志願改成屏東農專 ,專攻農用機具領域。
伍必翔說,他一路走來,都是希望能運用機械科技 增進人類福祉,必翔在農用車領域站穩腳步後,又朝向 電動輪椅、電動代步車發展,目前已成為全球最大的電 動代步車大廠,電動車則是下一階段的努力目標,希望 能在綠色能源產業中,扮演開路先鋒。
伍必翔表示,選擇在蘇澳港自由貿易區設廠,並成 為區內第一家廠商,必翔廠房建設將比照「率建築標章 」,引進全自動化生產設備,完全採用無工業廢氣、廢 水的零污染製程,徹底實踐提供「低碳社會、樂活生活 」的企業願景。而必翔蘇澳廠新建工程,預定11月底廠 房及週邊綠化工程可陸續完工,生產設備也將於今年底 以前完成裝設與試運轉的作業。預計2011年第一季首批 電動汽車即可自蘇澳廠下線、銷售予全球客戶。
必翔計畫量產的都會用輕型電動汽車。 (鉅亨網記 者胡薏文 攝)
必翔電動汽車初期的產品定位以「都會用輕型電動 汽車」為主要訴求,產品包括城市都會轎車與小貨車, 車重含電池約540公斤,時速上限45公里至80公里,標 準電池9.2V,續航力為85公里到125公里,但如加裝額 外電池可行駛150公里到220公里,標準充電時間為4.5 小時。伍必翔預估2011年全年電動汽車出貨量可達到1 萬輛的水準,其中超過80%的出貨量將以歐洲、北美地 區的市場需求為主。
不過伍必翔也表示,雖然現階段國內家用、公用充 電設施的基礎建設尚未臻完善,但政府大力扶植電動汽 車產業,並計畫於三年內積極推動10個示範運行據點合 計3000輛電動汽車上路運行,必翔電動汽車將積極參與 「智慧電動車示範運行推動方案」,並爭取將必翔電動 汽車快速導入台灣市場的機會。
必翔 (1729) 電動汽車蘇澳廠今天舉行動土典禮 ,不僅行政院長吳敦義、交通部長毛治國到場祝賀,連 美國在台協會(AIT)台北辦事處長司徒文也是與會嘉賓 ,必翔董事長伍必翔展現豐厚的政商人脈。伍必翔表示 ,必翔所掌握的磷酸鐵鋰電池既是,是全球唯一可自動 化量產,且碰到意外狀況,必翔的電池只會「睡覺」, 並無爆炸等風險。伍必翔強調,「必翔願意當汽車電池 的先鋒」!
伍必翔指出,目前必翔的策略為創新輕量化的電動 汽車,其中電池組裝結構DOSBAS已取得世界專利,不起 火、不爆炸,可確保行車安全,必翔電動車目前不僅已 有數十輛每天在歐洲試跑,同時必翔的電池早已隨俄羅 斯的太空計畫,在太空中運行超過4年,下一步還將參 與火星計畫。
伍必翔並透露他投身農用車、電動輪椅、電動代步 車到現在電動汽車的歷程,早在唸新竹中學時,原本大 學聯考第一志願要跟大家一樣,選擇台大,但當時看到 新竹山上的老果農,11月的冬季裡每天辛苦揹著橘子上 下山,突然有一天,老果農摔倒了..,於是伍必翔立刻 將志願由甲組改為丙組,同時把第一志願改成屏東農專 ,專攻農用機具領域。
伍必翔說,他一路走來,都是希望能運用機械科技 增進人類福祉,必翔在農用車領域站穩腳步後,又朝向 電動輪椅、電動代步車發展,目前已成為全球最大的電 動代步車大廠,電動車則是下一階段的努力目標,希望 能在綠色能源產業中,扮演開路先鋒。
伍必翔表示,選擇在蘇澳港自由貿易區設廠,並成 為區內第一家廠商,必翔廠房建設將比照「率建築標章 」,引進全自動化生產設備,完全採用無工業廢氣、廢 水的零污染製程,徹底實踐提供「低碳社會、樂活生活 」的企業願景。而必翔蘇澳廠新建工程,預定11月底廠 房及週邊綠化工程可陸續完工,生產設備也將於今年底 以前完成裝設與試運轉的作業。預計2011年第一季首批 電動汽車即可自蘇澳廠下線、銷售予全球客戶。
必翔計畫量產的都會用輕型電動汽車。 (鉅亨網記 者胡薏文 攝)
必翔電動汽車初期的產品定位以「都會用輕型電動 汽車」為主要訴求,產品包括城市都會轎車與小貨車, 車重含電池約540公斤,時速上限45公里至80公里,標 準電池9.2V,續航力為85公里到125公里,但如加裝額 外電池可行駛150公里到220公里,標準充電時間為4.5 小時。伍必翔預估2011年全年電動汽車出貨量可達到1 萬輛的水準,其中超過80%的出貨量將以歐洲、北美地 區的市場需求為主。
不過伍必翔也表示,雖然現階段國內家用、公用充 電設施的基礎建設尚未臻完善,但政府大力扶植電動汽 車產業,並計畫於三年內積極推動10個示範運行據點合 計3000輛電動汽車上路運行,必翔電動汽車將積極參與 「智慧電動車示範運行推動方案」,並爭取將必翔電動 汽車快速導入台灣市場的機會。
星期六, 3月 13, 2010
王文潮示警 石化下半年景氣不明
【經濟日報╱記者邱展光/台北報導】 2010.03.12 02:55 am
台塑化王文潮昨天對下半年石化業景氣提出警訊,因歐、美景氣恢復不如預期,去年至今,全球只靠大陸內需政策支撐,預估景氣熱度最多維持到第二季。
(本報系資料庫)
台塑化王文潮昨(11)日對下半年石化業景氣提出警訊,他說,因歐、美景氣恢復不如預期,去年至今,全球只靠大陸內需政策支撐,景氣回升速度和能見度都不高,預估景氣熱度最多頂多維持到第二季,下半年市況不明朗。
王文潮強調,金融風暴發生至今,政府對景氣恢復的情況過於樂觀,令人擔心。金融風暴後,原以為歐洲復甦的情況會比美國好,但事實證明不是如此,情況可能更糟。最近義大利、希臘爆發的金融危機,就是最好的證明,美國因元氣也未恢復,也無法伸出援手。
王文潮表示,歐盟找不到奧援,希臘總理巴本德理歐只得飛到美國,拜會歐巴馬總統尋求援助,但歐巴馬發表演說時,隻字未題,可見美國經濟也好不到那裡去。
他指出,因中國積極推動內需,家電下鄉、汽車舊換新等內需政策激勵龐大的塑膠原料的需求,才使亞洲塑膠原料價格大幅上揚,預料這些提振內需政策,將能支撐塑化業景氣維持到今年第二季。
不過,後來發現,大陸很多民眾汽車舊換新,或買了新車後,竟放在家裡沒有開。大陸的家電下鄉、汽車舊換新引發塑膠原料需求,汽油的消費量卻沒有增加,煉油廠開工率也沒有明顯增加,造成石油腦增加有限,價格才居高不下。
王文潮昨天也針對最近沸沸揚揚的健保問題,發表他的看法。他說,健保每年保費收入約4,400億元,洗腎、癌症及呼吸道疾病占1,148億元。每當健保費出現巨額虧損,要調漲健保費時,「都是我們這些人在繳交」。
他認為,既是健保,就應該用在刀口上,即住院、開刀等嚴重疾病的時候。平常小病、小感冒的看診費用,在一定的額度下,都應該自費。不應大、小病都納入健保,連洗牙都可以用健保給付,那太浪費健保資源;他舉美國為例,當地民眾都自費洗牙,一次費用要75美元(約新台幣2,400元)。
台塑化王文潮昨天對下半年石化業景氣提出警訊,因歐、美景氣恢復不如預期,去年至今,全球只靠大陸內需政策支撐,預估景氣熱度最多維持到第二季。
(本報系資料庫)
台塑化王文潮昨(11)日對下半年石化業景氣提出警訊,他說,因歐、美景氣恢復不如預期,去年至今,全球只靠大陸內需政策支撐,景氣回升速度和能見度都不高,預估景氣熱度最多頂多維持到第二季,下半年市況不明朗。
王文潮強調,金融風暴發生至今,政府對景氣恢復的情況過於樂觀,令人擔心。金融風暴後,原以為歐洲復甦的情況會比美國好,但事實證明不是如此,情況可能更糟。最近義大利、希臘爆發的金融危機,就是最好的證明,美國因元氣也未恢復,也無法伸出援手。
王文潮表示,歐盟找不到奧援,希臘總理巴本德理歐只得飛到美國,拜會歐巴馬總統尋求援助,但歐巴馬發表演說時,隻字未題,可見美國經濟也好不到那裡去。
他指出,因中國積極推動內需,家電下鄉、汽車舊換新等內需政策激勵龐大的塑膠原料的需求,才使亞洲塑膠原料價格大幅上揚,預料這些提振內需政策,將能支撐塑化業景氣維持到今年第二季。
不過,後來發現,大陸很多民眾汽車舊換新,或買了新車後,竟放在家裡沒有開。大陸的家電下鄉、汽車舊換新引發塑膠原料需求,汽油的消費量卻沒有增加,煉油廠開工率也沒有明顯增加,造成石油腦增加有限,價格才居高不下。
王文潮昨天也針對最近沸沸揚揚的健保問題,發表他的看法。他說,健保每年保費收入約4,400億元,洗腎、癌症及呼吸道疾病占1,148億元。每當健保費出現巨額虧損,要調漲健保費時,「都是我們這些人在繳交」。
他認為,既是健保,就應該用在刀口上,即住院、開刀等嚴重疾病的時候。平常小病、小感冒的看診費用,在一定的額度下,都應該自費。不應大、小病都納入健保,連洗牙都可以用健保給付,那太浪費健保資源;他舉美國為例,當地民眾都自費洗牙,一次費用要75美元(約新台幣2,400元)。
星期五, 3月 12, 2010
羅比尼:美逼近"雙重衰退"邊緣!
曾經準確預測金融風暴的末日博士羅比尼,今天接受最新專訪時表示,美國經濟已接近雙重衰退!
羅比尼表示,受到歐洲債務風暴影響,美國經濟陷入「雙重衰退」的可能性增加,他表示,歐巴馬政府逐步撤出振興計畫,美國下半年經濟,面臨很大挑戰,瀕臨「雙重衰退」邊緣!即使逃過難關,也頂多只是極緩慢的U型復甦!他警告歐洲債務飆高,情況同樣很糟,也有「雙重衰退」風險,就算沒有,歐洲對進口的需求也會大大減少,勢必衝擊美國的出口成長。
羅比尼表示,受到歐洲債務風暴影響,美國經濟陷入「雙重衰退」的可能性增加,他表示,歐巴馬政府逐步撤出振興計畫,美國下半年經濟,面臨很大挑戰,瀕臨「雙重衰退」邊緣!即使逃過難關,也頂多只是極緩慢的U型復甦!他警告歐洲債務飆高,情況同樣很糟,也有「雙重衰退」風險,就算沒有,歐洲對進口的需求也會大大減少,勢必衝擊美國的出口成長。
超越蓋茲 墨電信大亨躍全球首富
全球首富換人做,墨西哥電信大亨卡洛斯,擠下去年身價最高的比爾蓋茲跟股神巴菲特,成為新任全球首富。卡洛斯,是黎巴嫩移民,跟著母親移居墨西哥,從小他就懂得記帳,還知道投資債券利滾利,20年前更因為眼光精準,買下瀕臨倒閉的國營電信公司,因為經營有道,讓自己累積1.7兆台幣資產,成為全球新首富。
不認得這位慈眉善目的老人嗎?趕快把他放進你的財經名人資料庫,富比世雜誌,公佈最新全球富豪榜,他比巴菲特、比爾蓋茲,還要有錢,他是墨西哥電信鉅子「卡洛斯赫魯」,是今年全球的新首富。
卡洛斯赫魯,以535億美元相當台幣1.7兆資產,成為新任全球首富,跟排第二的比爾蓋茲,只有5億美元的身家差距,微軟創辦人雖然讓位,530億美元身價,還是贏過巴菲特,股神身價470億美元,排名下降一位位居第三。富比世主編:「卡洛斯赫魯,在墨西哥經濟中具主導地位。」
主導墨西哥經濟,白話點說,就是卡洛斯赫魯富可敵國,走在墨西哥街頭,就像走進了卡洛斯赫魯的企業王國,因為舉凡百貨業、旅館、餐飲、石油開採、建築、金融,卡洛斯通通有投資企業,有人用這樣來形容他的富可敵國,墨西哥人只要出門花錢,就是會有些進入卡洛斯的口袋。
而20年前的眼光精準,才是讓卡洛斯致富的關鍵,他買下當時搖搖欲墜,墨西哥國營電信公司,最後經營有道,擴張成全球第四大電信龍頭。富比世主編:「卡洛斯早年就看好通訊產業,因此他才會投身電信業。」
股神巴菲特是靠投資有道,比爾蓋茲,則用科技創意成就自己,卡洛斯赫魯的致富之道,跟兩位前首富很不一樣,他從小就有記帳習慣,懂得買債券,知道複利能讓錢滾錢,半個世紀過去,70歲的他累積上兆資產,讓全球首富榜,多了這個新面孔。
不認得這位慈眉善目的老人嗎?趕快把他放進你的財經名人資料庫,富比世雜誌,公佈最新全球富豪榜,他比巴菲特、比爾蓋茲,還要有錢,他是墨西哥電信鉅子「卡洛斯赫魯」,是今年全球的新首富。
卡洛斯赫魯,以535億美元相當台幣1.7兆資產,成為新任全球首富,跟排第二的比爾蓋茲,只有5億美元的身家差距,微軟創辦人雖然讓位,530億美元身價,還是贏過巴菲特,股神身價470億美元,排名下降一位位居第三。富比世主編:「卡洛斯赫魯,在墨西哥經濟中具主導地位。」
主導墨西哥經濟,白話點說,就是卡洛斯赫魯富可敵國,走在墨西哥街頭,就像走進了卡洛斯赫魯的企業王國,因為舉凡百貨業、旅館、餐飲、石油開採、建築、金融,卡洛斯通通有投資企業,有人用這樣來形容他的富可敵國,墨西哥人只要出門花錢,就是會有些進入卡洛斯的口袋。
而20年前的眼光精準,才是讓卡洛斯致富的關鍵,他買下當時搖搖欲墜,墨西哥國營電信公司,最後經營有道,擴張成全球第四大電信龍頭。富比世主編:「卡洛斯早年就看好通訊產業,因此他才會投身電信業。」
股神巴菲特是靠投資有道,比爾蓋茲,則用科技創意成就自己,卡洛斯赫魯的致富之道,跟兩位前首富很不一樣,他從小就有記帳習慣,懂得買債券,知道複利能讓錢滾錢,半個世紀過去,70歲的他累積上兆資產,讓全球首富榜,多了這個新面孔。
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