星期一, 4月 26, 2010

10% vs 17%

針對行政院預計將營業稅降至17%一事,台灣航運公司恐怕未蒙其惠、卻先受其害,原因在於多數航運公司的營業稅早已適用成立營運中心稅率,僅須繳納10%營業稅率,因此一旦逆勢調「漲」為17%,對於各航運公司恐造成嚴重衝擊,為此,部分船運公司將一同串聯,透過船聯會向交通部發聲。




航運公司指出,長久以來部分航運公司大多適用於政府提供設立營運中心優惠稅率,航運公司只要將營運總部設立於台灣,且同時在全球各地設立兩個以上營運據點,加上聘雇人員達一定規模,便可適用政府提供10%優惠稅率,因此一旦航運公司如須繳納政府新規定17%,勢必對於航運公司獲利造成相當程度影響。



航運公司指出,目前針對調整營業稅率達17%一事,已動員各大航運公司,據了解,目前已有中航(2612)、裕民(2606)、台航(2617)、新興(2605)等航運公司將集體向政府提出建言,不過提出建言者將不會由各航運公司獨自發聲,將透過船聯會集體向交通部抗議,或是也將藉由船運商會表達船運公司心聲。



航運公司認為,只要營業稅調漲為17%後,營運規模愈大的公司影響程度愈高,原因在於被政府課徵稅率勢必愈高,因此航運公司認為,航運業好不容易撥開烏雲見到陽光,如果因為政府調漲營業稅而再度被投資大眾所遺忘,將不是他們樂於見到。