星期三, 6月 30, 2010

201006程式交易對帳單(-17752)

人手一張悲慘的公車票


  缺貨缺很大 價值股 潛力股  都不算吧  想想這幾年為股東帶來多少現金流量
   都沒有吧  只有股本的一直膨脹  各種募資方法都使勁的使出 且玩弄一些財務手法

星期二, 6月 29, 2010

慧洋(2637)

慧洋(2637)董事長藍俊昇昨日股東會後表示,預計將在今年底前掛牌上市,估計在下個月就可送件申請,對於當前散整體裝市場狀態,他認為輕便型及超級輕便型市況相對穩定,為了朝多元化經營、降低營運風險,公司接下來將持續擴充營運規模,估計2013 年底前,總船數規模將自現在57艘進一步擴充到100艘,擴充幅度達75%。




藍俊昇表示,慧洋目前正積極準備申請送件前各項文件資料,估計最快有機會7月就可以正式送件,依照過去經驗,送件後一個月內,如沒有問題,主管機關便可完成審議動 作,估計8~9月應可獲得通過,接下來進行上市前發行新股增資動作,估計一切順利的話,今年底前應可完成掛牌上市。



對現在散裝市場狀況,藍俊昇認為,現在散裝市場中以輕便型、超級極限型市場最為穩定,過去幾周巴拿馬型散裝市場、海岬型散裝市場運價波動相當激烈,反觀超級極限型及輕便型運價卻一直穩在2.2~2.4萬美元,代表市場對超級極限型、輕便型船舶需求相對穩定,也因慧洋長期專注在輕便型市場,公司獲利因而相對穩定。



對於未來市場展望,藍俊昇認為,輕便型及超級極限型市場需求度依然相當不錯,不過,為滿足客戶多元化需求,公司也會擴增巴拿馬型及海岬型船隻,預計今年下半年就有一艘海岬型船舶加入營運,估計2013年底前,公司營運規模將大幅擴增到100艘。



慧洋解釋,目前公司所有船舶均為輕便型船舶,今年下半年會再新增超級極限型及輕便型共5艘船舶,加上1艘海岬型船舶,估計未來船型大致區分為五大類,分別為巴拿馬型、海岬型、輕便型、超級極限型、雜貨船,每種船型將平均分配,藍俊昇強調,公司之所以要各種船型都要做到,最主要是為了做到『多角化』經營,降低營運風險,提升整體營運規模。



慧洋表示,公司在過去景氣下滑後低價購入船舶,2009年新簽訂 以及新造加上二手船共有12艘,營運船自2008年底的34艘,擴增到2009年底的52艘,到目前為止已擴增到57艘,預計到今年底加增加到64~65艘,今年新增的船型包含輕便型、超級極限型、海岬型船舶。



在業務面部份,公司將持續擴大自營船隊,去年慧洋自營船隊約佔總船數70~75%、代管的25~30%,今年預計自營比重將進一步提升到近90%。

實驗證明:高薪不能讓人賣命

最近發生了好幾件專業人士失德之事,有人認為這沒什麼了不起,一桶蘋果中免不了有爛的,但是一葉知秋,專業人士受人景仰,他們的行為是社會風氣的指標,所以不能等閒視之。


專業(profession)這個字來自拉丁文的professus,有「公開確認」之意。在古代,一般人是沒有機會受教育的,只有貴族和僧侶等少數人可以,因此這些掌握知識的人有誠實明智運用這些知識的義務。因為被人仰賴、信任,所以社會對他們的要求比別人高,要求他們秉著良心、誠實的運用他們的專業知識去幫助他人,醫師、法官、會計師執業之前要先宣誓。

因為現在社會一切用錢去衡量,使人誤以為金錢是一切,其實事實並非如此。九一一時,世界貿易中心裡的人驚惶失措地衝下樓逃命,但在同時,消防人員卻揹著設備往上爬去救援。難道他們不知道上去的危險?為什麼還去?驅使他們上去的力量是責任和榮譽,不是金錢。光是薪水不足以讓人冒生命危險。

歷史一再告訴我們,真正使社會運作的是榮譽感、責任心、自我期許和成就感,近來許多實驗的結果也顯示金錢並非行為的唯一動力。有一個實驗是請學生儘快地用滑鼠把電腦螢幕上的圓圈拖曳到一個正方形裡,每拖曳一個圓圈,第一組給五毛錢;第二組給五分;第三組沒給錢,是動之以情,請求幫忙做這個實驗。結果第一組在五分鐘之內拖曳了一五九個;第二組一○一個;第三組卻拖曳了一六八個。也就是說,無報酬的請求幫忙效果可以和給錢的一樣好。錢並沒有像我們想像的有那麼大的動力,反而錢少了,效果不好(如第二組的成績)。

另一個實驗是請學生把一組字重新排列成一個有意義的句子,第一組人的字重組成「冷天」等中性的句子;第二組的字組成「高薪」等跟金錢有關的句子。然後要他們做一個很難的拼圖,拼不出來時可以請求幫忙。結果「高薪」組堅持了五分半鐘才求援,而中性組三分鐘就求助了。在做完正要離開時,有人(另一實驗者假扮的)不小心打翻一盒粉筆,金錢組的人視若無睹,沒有幫忙撿。所以金錢固然使人自立自強,卻也使人不願幫助別人,人一想到金錢就變得自私自利了。許多實驗顯示加薪不足以提升員工的向心力,警察、軍人和消防員不會為薪水而死,必須有更高的社會待遇,讓他們覺得他們的任務比薪水更有價值才行。這個價值就是社會對他們的尊敬。金錢其實是最昂貴的激勵人心方式,它遠不及榮譽感有效。

多年前有部日本電影《金色夜叉》,講一個人追求金錢,最後死於金錢之手。要防止醫生開不必要之刀,必須提升他們對自己專業的使命感和榮譽感。二百年前渥華斯(William Wordsworth)說「生活要簡單,志向要高遠」,二百年後,它仍是不破的箴言。

星期一, 6月 28, 2010

窮人的黃金

無論熊市牛市 白銀買氣正夯!價格飛漲 直逼黃金

工業製造上常用的貴金屬-白銀,販售價格持續創 30 年來最長的季度上漲紀錄,無論是押寶熊市或牛市的投資人,均受吸引進場購買。




白銀售價被投資人作為評估經濟工具,一方面作為工業原料,也可從需求量觀測製造業成長幅度,白銀的表現今 (2010) 年超越銅鋅等金屬,且價格走勢和黃金齊進上漲。



根據德意志銀行分析師 Daniel Brebner 表示,白銀價格將在 12 月之前上漲 15% 之多,由上周的每盎司 19.085 美元升至 22 美元。



聯準會 (Fed) 上周警告表示,金融成長狀況「不是那麼樂觀」,巴克萊資本的資料顯示,投資人白銀持有量創下歷史新高點。令投資人 11 月 23 日前可以每盎司 25 美元價格買入白銀的選擇權,成為紐約期貨交易所最受歡迎的商品。



研究機構 CPM Group 總經理 Jeffrey M. Christian 聲稱:「白銀的吸引力貨真價實,因投資需求和製造業需求皆相當強大。」繼他從 2008 年 10 月推薦投資人購買白銀以來,銀價已上漲 68% 之多。



Christian 指出:「當你看壞市場時將買入黃金,認為經濟將蓬勃發展時,則會購入銅,然而上述兩種投資人皆會購買白銀。」



白銀價格自 3 月底至今已上漲 9.2%,連續第 6 季呈現增長。自 1980 年亨特兄弟 (Hunt brothers) 意圖壟斷市場,白銀價格連續 11 季上漲之後,本次漲幅為歷來首見。



黃金價格在 6 月 21 日上觸每盎司 1265.30 美元的新高點,倫敦白銀價格今年已上漲 13%,黃金則漲 14%,倫敦金屬期貨交易所 (LME) 追蹤 6 種金屬價格之指數下滑 9.2%。



根據《彭博社》分析師估計,白銀價格今年末尾將上衝至每盎司 21 美元。



5 月底全球股市和商品市場落入 15 個月以來的表現谷底,但白銀期貨持有量上衝 12680 公噸突破紀錄。6 月持有量再添 43 公噸,MSCI 世界指數無甚變動,而標準普爾的 GSCI 商品指數上漲 5.3%。



根據白銀協會的報告編纂企業 GFMS Ltd 數據,有半數白銀的需求量來自製造工業,包括導電體、合金、太陽能電池板和電池等等。



白銀的工業需求量今年上升 14%,是自 1988 年以來的頭一遭。



每盎司黃金售價幾乎可購買 66 盎司白銀,相較之下本月初則為 70 盎司,然而數量仍超過 5 年平均值的 59 盎司。



Gold Arrow Capital Management 合夥人 Gijsbert Groenewegen 認為:「白銀價格依然相對便宜。民眾對其觀點仍是『窮人的黃金』。」

星期日, 6月 27, 2010

羅傑斯:通膨威脅非常嚴重 看空股市

Rogers Holdings董事長、投資名人羅傑斯(Jim Rogers)表示,通膨威脅「非常嚴重」,並且金融資產一直處於熊市中。




曾精準預測全球商品到1999年開始大漲的羅傑斯,今天在孟買接受Bloomberg-UTV訪問時指出,他預測股市回檔,商品行情走高。他也買進歐元、美元,並說從歷史角度來看,農業商品「十分便宜」。



聯準會(Fed)本周強調,歐債危機可能會阻礙世界最大經濟體美國的經濟成長。為了扭轉局面,歐元區國家與國際貨幣基金(IMF)力挺希臘,紓困金接近1兆美元,但在歐債危機的衝擊下,全球股市大步回檔。



羅傑斯今天表示:「全球所面臨的經濟問題還沒解決,我不認為股市是最佳投資標的。」



因為美國企業的財測令人失望,亞股今天寫下近3周最大跌幅。由大公司組成的MSCI World指數,從今年4月逾兩年高點算起,已經拉回13%左右。



羅傑斯指出,「長期來看」,他對歐元或美元並沒有感到很樂觀。從歷年價格來看,糖和白銀都相當便宜。

星期三, 6月 23, 2010

總結500年來的發展 劍橋教授: 2014年世界將陷入危機

「末日說」又有新版本,劍橋大學教授尼克拉斯鮑伊(Nicholas Boyle)預言,「2014年將是全球發展關鍵的一年,這一年將有一件驚天動地的大事發生,將主宰本世紀的未來走向,世界或將陷入危機,其狀況或許不比電影《2012》樂觀。」






據英國《每日郵報》報導,鮑伊的新作《2014:如何度過下一次世界危機》中指出,近幾年的金融風暴可視為這場世界危機的開端,美國總統處理金融問題的方式將是危機是否可以化解的關鍵,而且該國的經濟影響力在逐漸減弱,但是軍事實力仍無可匹敵,國際組織將扮演穩定全球局勢的另一重要角色。





鮑伊指出,2014年將發生的大事包括戰爭、宗教衝突或者歸於和平仍不得而知,回顧過去的500年,他發現每個世紀都在第2個10年中發生改變歷史進程的大事,馬丁路德在1517年威登堡教堂大門前釘上他所寫的《九十五條論綱》,點燃宗教改革之火,造就了新教。





1618年,波西米亞反對哈布斯堡王朝起義,歐洲陷入「30年戰爭」的爭奪利益大混戰;1715年漢諾威王朝興起;1815年歐洲反法同盟打敗拿破崙後舉行「維也納會議」重新劃分歐洲勢力範圍圖,維持了近一個世紀的和平;1914年則爆發了第一次世界大戰。





鮑伊在分析過去5個世紀的結論是,金融風暴只是開端,真正的大事尚未發生,到時候世界將走向和平或者陷入混亂,命運掌握在「美國」之手,國際組織所發揮的全球性力量,將是美國之外的另一個關鍵力量。

等無人!台灣徵才難 全球第一

台灣上半年的經濟表現,跌破各家眼鏡。「第一季是爆衝,令人意外,」台經院副院長龔明鑫看到GDP成13.27%後相當訝異。意外又延續一季。第二季財政部5月出口數據一公布,比去年成長58%,淡季不淡。讓花旗銀行、國泰金、瑞銀、渣打等機構紛紛調升今年經濟成長率,像喊價般最高喊到8%。



不過,30年來最好的經濟成長,為什麼民眾感受不到?這正是台灣目前的問題,外銷產業已經有過熱的危機,內需型做小生意的店家還在辛苦掙扎著。



台北站前地下街總共有超過百家商店,每天人來人往的客人遍布學生、上班族,達30到40萬人。



站前地下街合作社經理吳秉宸觀察,去年金融海嘯後,每天人來人往的人數沒變,但餐飲業業績最高掉六成,有的店家月收入從250萬剩不到100萬元。吳秉宸去年每天都要接到廠商要求降店租的聲音。不過儘管困難,也只有九家廠商敢撤租,現在還有6、7家在排隊等空位置。雖然業績下滑,但至少站前的人潮始終在,出去之後,這些做小生意的店家,收入更沒有保障。



【為何無法改善失業率與薪資水準? 】台灣失業率上升是從3.9%開始,按理現在生產指數已經恢復到高點,失業率早應該恢復,但現在卻不同調。更多人願意出來嘗試找工作是原因。富邦金控經濟研究中心資深協理羅瑋看到,「新增失業人數」好轉,表示景氣復甦;但更多閒賦工作人口,趁著景氣好轉紛紛出來找工作,也讓帳上失業數字短期難好轉。



民眾紛紛出來找不到工作的同時,廠商卻徵不到人。去年全球知名的人力資源公司萬寶華針對全球雇主做調查,台灣是全球徵才最困難的國家,增雇人的意願全球第三。



【調查與失業率走勢完全不同,為什麼?】「很多人高不成,低不就。」羅瑋指出,這已經變成結構性因素,導致失業率難降到5%以下。難找人的不只科技業,內需產業也開始徵人,卻找不到人。服務業發展協會秘書長李培芬看到最近摩斯漢堡、丐幫滷味等連鎖餐飲業都向她抱怨,「等無人!」



剛協助即將開幕的Uniqlo做百人徵才活動的經緯智庫總經理許書揚分析,景氣剛回暖,廠商雇人一定不會從內勤、成本單位開始找人,要的一定是門市店員、業務,這種可以帶出業績的人員。



這種職缺在台灣卻不受歡迎,求職者不愛彎下腰,不愛端盤子。起薪也多不高,兩年工作經驗以內,月薪多在2萬7以下。廠商因為人數需求眾多,加薪搶人的意願也不是很強。



許書揚預估,今年7、8月的畢業生只要願意接受業務的工作,根本不存在失業率的問題。薪資調整也只偏重少數行業,主要在製造業。金融海嘯時製造業無薪假、裁員比例高過服務業,但反彈速度也比較快。3月份服務業薪資年成長還不到1%。



台灣下半年的經濟成長看似榮景,但如何調整結構,降低失業,增加薪資,才是政府拚經濟的真正挑戰。

新鮮人愈快找到工作 薪水愈高

(中央社記者程韻璇台北22日電)104 人力銀行調查發現,過去5年社會新鮮人首份工作平均求職週期為4.19 個月,而新鮮人首份工作求職等待期與薪水呈現負相關,也就是等待期越長,薪水越低。





調查指出,畢業後立即或1個月內成功就業的新鮮人平均月薪為新台幣2萬6991元,1到3個月內就業者為2萬5690元,3到6個月內就業者為2萬5061元,6到12個月內就業者則為2萬4038元。





6到12個月內就業者不僅較1個月內就業者少了近3千元,也較平均新鮮人薪資2萬5729元低了約7%。1個月內就業的新鮮人增加的薪資,相當於上班族在每年3%調薪的幅度下,連續加薪2年後的結果。





104人力銀行公關經理方光瑋表示,新鮮人在求職前,應先自問求職ABC,即斟酌自身能力(Ability)、確認自己希望投身的產業(Business)、找出自己適合的職務內容(Content),之後再將自身優勢與性向跟職場上的需求(Demand)相對照,透過ABCD法則,找出求職方向再出手。

為什麼大學畢業找不到工作?

「為什麼大學畢業找不到工作?」






時代變了,大學窄門變得寬敞無比,大學文憑不值錢,大學畢業卻有愈來愈多人找不到工作!青輔會在「青年就業接軌」的報告中指出,到去年底,十五到二十九歲的青年失業人口,合計有二十七萬一千人,占全體失業者的四成二,平均失業率百分之十點七八;範圍縮小到十五到二十四歲的大學剛畢業,失業人口十二萬七千人,平均失業率百分之十四點四九,是全體平均失業率百分之五點八五的二點四八倍。以教育程度來分,青年失業者大專及以上學歷的超過半數、有五成六,失業超過一年都找不到工作的長期失業青年已經有三萬七千多人,多次尋職都沒有成功,已經喪失自信心而成為膽怯工作的「怯志者」。





台大國發所教授辛炳隆、政大勞研所教授成之約最近接受青輔會的委託,研究青年就業該如何接軌。辛炳隆分析,高學歷高失業率是結構性問題,三、五年之內的短時間都不會改變,目前甚至連碩士也有這個問題。





大學生的數量暴衝,八十九學年度的應屆畢業生十二萬人,九年後到九十七學年度已經加倍到二十三萬人,人人都是大學生,當勞動市場的供給量太多,大學生如果沒有一技之長,很難找到工作。





多家人力銀行的資料數字頻放利多,工作職缺的年增率動輒比去年同期大幅成長五、六成。不過,有工作機會不代表工作好找,因為產學之間存在嚴重落差!青輔會觀察到,產業結構快速變遷,海嘯之後,企業用人彈性、僱用型態多元化,招募社會新鮮人採保守態度;目前的高等教育偏向商管類的人才發展,理工類的人才什供給減少,造成「企業找不到好人才,青年不到好工作」的結構性失衡。





中租迪和企劃處策略長孫士民大學唸的是逢甲經濟系,剛進入中租迪和就是當業務,但他說,現在很多新鮮人不願意當業務。





又或者害怕進入職場落入失業族,於是繼續躲在學校,延畢或者唸研究所。





除了供需失衡之外,台大國發所教授辛炳隆說,企業不只是賺錢營利,也要有社會責任。他說,企業用人策略多半是游牧民族的心態,這裡用用,那裡用用,很少真的協助一個地方培訓人才;即便政府補助提供實習機會的企業,但拿補助金的是企業,而不是主辦實習計畫的員工,也因此,企業員工未必主動提供青年實習,畢竟多一事不如少一事,這也是青年缺乏工作經驗,難以真正進入職場的原因之一。

星期日, 6月 20, 2010

企業快訊/達和航運 發4元股息

企業快訊/達和航運 發4元股息




【經濟日報╱丁威】 2010.06.11 04:00 am







達和董事黃健。

圖/經濟日報提供

台泥集團旗下興櫃航商達和航運(6701),今年將進場造船,進行汰舊換新,預計擴充二至三艘巴拿馬極限型船舶。達和目前也準備轉上市,屆時將成為台泥集團在台第四家上市公司。



達和董事黃健強強調,上市是達和的目標,目前正在接受券商輔導中,但何時能上市,沒有時間表。達和昨(10)日舉行股東會,由黃健強代董事長辜成允主持股東會。



達和航運過去主要負責台泥(1101)的水泥、和平電廠煤炭的運送業務,近幾年散裝景氣大好,達和船隊規模開始擴充,承載貨物轉趨多元,營運表現也逐漸升溫。



達和去年營收22.92億元,稅後純益7.87億元,每股稅後純益4.3元,獲利雖較前年下滑,但仍繳出不錯成績,昨天股東會通過配發4元現金股利。



【2010/06/11 經濟日報】@